【移動式クレーン】ユニック車のお話
正式名称は【積載型トラッククレーン】
【資格】
技能講習 移動式クレーンの講習が必要になります。
トラック運転するには中型車免許証が必要になります。
ユニックは
古河ユニック株式会社の商標なので通称で使うことが多いです。
アレです【ユンボ】と同じことです
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積載型トラッククレーンのメーカー
ブームの色が赤 青 黄に分かれているのでわかりやすいです。
【ユニック】赤
古河ユニック株式会社
【カーゴクレーン】青
タダノ
あまり見かけない
【CBクレーン】黄
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メーカー違うけど操作も性能は同じです。
社長様の独断と偏見 好きな色で買ってる感じです。
ユニックもタダノも操作した事ありますが
タダノのカーゴクレーンは若干ヌルヌル動くので個人的には好きでした。
好きなメーカーのトラック
(日野 ISUZU 三菱 UD 等)に好きな色のクレーン付けてカスタマイズ出来るのがいいですね。
私がよく乗っていた積載型トラッククレーンは
日野の3t平トラックにタダノのクレーン付いてました。
長さは4tトラックとほぼ同じくらいで
2t車幅(約1.7m)よりちょっと大きいくらいで
4t車幅(約2.2m)よりは狭い
2tトラックよりちょっと大きかったくらい
多分1.9mくらいだったかなと思います
4tトラックより狭い道に入りやすく意外と小回り効くので、便利でした。
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トラック運転するコツ
左右のミラーを運転席から見て
後ろのタイヤを見えるようにセッティングします。
交差点等曲がる際は、曲がるコーナーの頂点と後ろのタイヤ合わせタイヤを軸にして曲がる感じ
雰囲気的にはちょっと通り過ぎて少し大回りする感じ
急ハンドルで左折すれば脇を通る車にぶつかります。
後ろが1m以上出ているので、荷台の角も意識し曲がります。
他、変わった移動式クレーン
【クローラークレーン】
なかには見た目が完全にバックホータイプで
乗った感想は
気分はガンタンクです。
【ラフタークレーン】
技能講習では乗れません
中型車免許証では運転出来ません。
操作するには、移動式クレーン運転士の免許が必要になります
運転するには、大型特殊自動車免許が必要になります
たまに、一般道で見かけるタイヤがバカでかくて走るのが遅いクレーン
知り合いのクレーン屋さんに昔聞いた事ありますが、エンジンが小さいらしくスピードがあまり出ないそうです。
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クレーン機能付きバックホー
バックホーのバケットの根元辺りに外れ止めのフックがついてるタイプです。
一昔前のバックホーだと
バケットにフックが強固に溶接付けされていますが
現在大手建設会社さんではNGです。
クレーン作業ってわりと危険
クレーン作業はぶっちゃけ【死】と直結する部分があります。
クレーンの転倒、玉掛け不十分からの吊り荷の落下、吊りワイヤー点検不備からのキンクや劣化により吊ってる最中に切れて落下
しっかりした会社さん、監督さんがいる場合
曖昧な安全性、一か八かというスタイルはほぼ行いません。
移動式クレーンだいたいこんな感じです。
閲覧ありがとうございました( ´ ▽ ` )ﾉ
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